Atlas Poland
ul. Kwarcowa 3, 84-230 Rumia
+48 58 736 20 63

Wozidła sztywnoramowe a przegubowe: Efektywność w maszynach budowlanych

Wozidła sztywnoramowe a przegubowe: Efektywność w maszynach budowlanych

 
23 stycznia 2024

Wozidła sztywnoramowe i przegubowe stanowią kluczowe elementy floty maszyn budowlanych, a wybór między nimi może być decyzją o strategicznym znaczeniu dla przemysłu budowlanego. Wozidła sztywnoramowe często wyróżniają się większą ładownością i zdolnością do przewożenia ciężarów na duże odległości. Z kolei wozidła przegubowe są bardziej zwinne i mogą efektywnie operować na terenach o ograniczonej przestrzeni. Kluczowym aspektem wyboru jest również chociażby wydajność, która jest ściśle związana z silnikiem i innymi innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi, które wpływają na osiąganie maksymalnej efektywności w eksploatacji. Jak więc wybrać, aby zrobić to dobrze?

Wozidła sztywnoramowe a przegubowe: Analiza efektywności w maszynach budowlanych

W branży budowlanej, wybór odpowiednich maszyn budowlanych, w tym wozideł, ma kluczowe znaczenie dla efektywności i produktywności prac na placu budowy. Wraz z postępem technologicznym, wozidła zostały wyposażone w najnowszej generacji systemy sterowania, co przyczyniło się do zwiększenia ich wydajności, niezawodności i możliwości pracy na wymagającym terenie. Dodatkowo nowoczesny układ napędowy umożliwia im pracę na nierównym terenie, a także w przemyśle wydobywczym i produkcji kruszyw, co zwiększa ich wszechstronność i przydatność w różnych zastosowaniach budowlanych.

W przypadku wozideł sztywnoramowych mamy do czynienia z maszynami budowlanymi wyposażonymi w bardziej konwencjonalną konstrukcję, ale o znacznie większej ładowności. Dzięki temu mogą przewozić większe ilości materiałów na dłuższe dystanse, co jest niezwykle przydatne na większych placach budowy i w przemyśle wydobywczym. Jednakże wozidła sztywnoramowe mogą napotykać na trudności w operowaniu na ciasnych placach budowy oraz na nierównym terenie. Warto również zaznaczyć, że koszty zakupu wozideł sztywnoramowych mogą być wyższe niż w przypadku wozideł przegubowych.

Zalety:

  1. Większa ładowność: Wozidła sztywnoramowe mogą przewozić większe ilości, ciężkich materiałów, co zwiększa ich wydajność w przypadku prac związanych z przemieszczaniem ciężkich surowców.
  2. Prostsza konstrukcja: Wozidła sztywnoramowe mają zazwyczaj prostszą budowę niż przegubowe, co może ułatwiać konserwację i obsługę.
  3. Wydajność na dłuższe dystanse: Dzięki większej ładowności i stabilności, wozidła sztywnoramowe sprawdzają się w pracy na większych placach budowy i podczas przewożenia materiałów na większe odległości.

Wady:

  1. Mniejsza manewrowość: Wozidła sztywnoramowe mogą być mniej zwrotne i trudniejsze do operowania na ciasnych przestrzeniach.
  2. Mniejsza zdolność do dostosowywania się do nierównego terenu: W porównaniu do wozideł przegubowych, wozidła sztywnoramowe mogą mieć trudności z utrzymaniem stabilności na nierównym terenie.
  3. Ograniczenia w pracy w miejscach o ograniczonej przestrzeni: Ze względu na większe rozmiary, wozidła sztywnoramowe mogą napotykać trudności w pracy na ciasnych lub trudno dostępnych placach budowy.

Wozidła przegubowe stanowią kluczowy element floty maszyn budowlanych, oferując wiele korzyści w sektorze budowlanym. Dzięki swojej zdolności do skręcania i zwijania się w trudnym terenie, wozidła przegubowe są niezastąpione na placach budowy o ograniczonej przestrzeni. To wszechstronny pojazd budowlany, który doskonale radzi sobie w ciasnych przestrzeniach, ale też w trudniejszych warunkach. Mniejsza ładowność wozideł przegubowych nadal pozwala na efektywne przemieszczanie surowców skalnych czy sypkich materiałów. Dodatkowo, innowacyjne rozwiązania techniczne, w tym zaawansowany silnik, układ hamulcowy oraz systemy sterowania, czynią wozidła przegubowe nie tylko wydajnymi maszynami budowlanymi, ale także bardziej przyjaznymi dla operatora.

Zalety:

  1. Manewrowość: Wozidła przegubowe są znacznie bardziej zwinne i mogą operować w miejscach o ograniczonej przestrzeni, co jest niezwykle przydatne w mniejszych kopalniach.
  2. Stabilność: Dzięki przegubowemu połączeniu pomiędzy częściami wozidła, mogą one lepiej dostosowywać się do nierównego terenu, co zwiększa ich stabilność podczas pracy.
  3. Wygodna kabina: Kabiny wozideł przegubowych zapewniają operatorom doskonałą widoczność i komfort pracy, co przekłada się na efektywność i wydajność.

Wady:

  1. Mniejsza ładowność: W porównaniu do wozideł sztywnoramowych, wozidła przegubowe często mają mniejszą ładowność, co może być ograniczeniem przy przewożeniu większych ilości materiałów. Niemniej jednak, pojemność ok. 30-40 ton jest optymalna na rynku europejskim, co sprawia, że wozidła przegubowe cieszą się popularnością.
  2. Złożona konstrukcja: Przegubowe połączenie może być bardziej skomplikowane niż w przypadku wozideł sztywnoramowych, co może wiązać się z ewentualnymi wyższymi kosztami serwisu. Dlatego też, przy wyborze wozideł przegubowych, zaleca się rozważenie sprawdzonego producenta lub dystrybutora, takiego jak ATLAS Poland, który oferuje wysoką jakość i niezawodność. Ponadto, korzystanie z najlepszych dostępnych materiałów, takich jak przy produkcji wozideł ROKBAK, może przyczynić się do dłuższej żywotności i lepszej wydajności wozideł przegubowych.

Wybierając wozidło do pracy na budowie: Co przemawia za wyborem wozideł przegubowych?

Wybierając odpowiednie wozidło do pracy na placu budowy, wiele czynników wpływa na ostateczną decyzję. Wraz z postępem technologicznym, wozidła stały się nieodzownym elementem przemysłu budowlanego. Wyposażone w zaawansowane systemy sterowania oraz innowacyjne rozwiązania techniczne, te maszyny przeładunkowe pozwalają na efektywną pracę na placach budowy w różnych warunkach. Kabiny wozideł przegubowych oferują operatorom doskonałą widoczność, co wpływa na zwiększenie produktywności, a niezawodność układu hamulcowego oraz silnika gwarantuje bezpieczeństwo podczas pracy. Wozidła przegubowe doskonale sprawdzają się w przemyśle wydobywczym, w produkcji kruszyw oraz w transporcie surowców skalnych i sypkich materiałów na wymagającym terenie, a także w kamieniołomach. To rozwiązanie, które przemawia na korzyść zarówno pod względem wydajności, jak i wszechstronności zastosowań.

Warto zaznaczyć, że wozidła przegubowe są szczególnie przydatne na nierównym terenie, gdzie mogą dostarczać surowce do różnych miejsc na placu budowy. Ich układ napędowy na wszystkie koła i zdolność do pracy w najtrudniejszych warunkach czynią je nieocenionymi w branży budowlanej. Ostatecznie, to niezawodność, produktywność oraz wszechstronność zastosowań wozideł przegubowych przemawiają za ich wyborem na placu budowy. Firma Atlas Poland daje klientom możliwość wyboru maszyn odpowiednich do ich projektów budowlanych oraz budżetu.

Wozidła ROKBAK: Kluczowe cechy, które przemawiają za ich wyborem

Wozidła przegubowe firmy ROKBAK, których autoryzowanym dystrybutorem jest ATLAS Poland, to doskonałe rozwiązania dla przedsiębiorców i operatorów maszyn budowlanych. Firma ROKBAK oferuje szeroką gamę wozideł przegubowych, w tym modele RA30 i RA40, które są przeznaczone do różnorodnych zastosowań w przemyśle budowlanym i pozwolą zwiększyć wydajność na placach budowy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym oraz zaawansowanym systemom sterowania, wozidła ROKBAK zapewniają doskonałą wydajność i wszechstronność działania na placu budowy. Zestaw tarczek hamulcowych

ROKBAK RA30:

  • Ładowność: Model RA30 to wozidło przegubowe z imponującą ładownością wynoszącą 30 ton, co czyni je idealnym narzędziem do transportu ciężkich materiałów budowlanych na placu budowy.
  • Silnik: Wyposażone w silnik Scania DC9, spełniający najnowsze normy emisji spalin, wozidło RA30 zapewnia efektywną i ekologiczną pracę, co jest bardzo istotne w dzisiejszym budownictwie. 5-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem, chłodzony wodą, turbodoładowany z chłodzeniem doładowania powietrze-powietrze, elektronicznym sterowaniem silnikiem i hamulcem wydechowym silnika.
  • Systemy sterowania: Model RA30 wyposażono w zaawansowane systemy sterowania, które umożliwiają precyzyjne manewrowanie, nawet w trudnych warunkach terenowych. Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego za pomocą dwóch amortyzowanych cylindrów sterujących dwustronnego działania, pod ciśnieniem dostarczanym przez pompę tłokową o zmiennym wydatku i wykrywającą obciążenie. Wtórne ciśnienie układu kierowniczego zapewniane przez pompę napędzaną od podłoża.
  • Układ hamulcowy: Hydrauliczny wielotarczowy układ hamulcowy chłodzony olejem z zestawem tarczek hamulcowych na każdym kole. Niezależne obwody dla przedniego i tylnego układu hamulcowego. Zaawansowany układ hamulcowy zapewnia nie tylko skuteczne zatrzymanie, ale także bezpieczeństwo operatora i innych pracowników na placu budowy.
  • Kipper: Jego szerokość wynosi 2890 milimetrów, a długość to 5010 milimetrów. Przesunięcie boczne kippera wynosi 45 stopni, a przesunięcie wertykalne - 66 stopni.
  • Ciężar maszyny: waga własna RA30 to 24911 kg.

ROKBAK RA40:

  • Ładowność: Model RA40 to wozidło przegubowe o jeszcze większej ładowności wynoszącej 40 ton, co czyni je idealnym wyborem do przemieszczania dużych ilości surowców skalnych i innych materiałów.
  • Układ napędowy: RA40 jest wyposażony w zaawansowany układ napędowy na wszystkie koła oraz osie o bardzo dużej wytrzymałości, co umożliwia pracę na nierównym terenie i w trudnych warunkach. Trzy osie ze stałym napędem na wszystkie koła (6x6) ze sprzęgłem różnicowym pomiędzy każdą osią, aby zapobiec nakręcaniu się układu napędowego. Osie do dużych obciążeń z całkowicie pływającymi półosiami i zewnętrzną przekładnią planetarną.
  • Surowce skalne: To wozidło przegubowe doskonale sprawdza się w transporcie surowców skalnych oraz materiałów sypkich, co jest kluczowe w przemyśle wydobywczym i produkcji kruszyw.
  • Produktywność: Dzięki dużej pojemności - 23,3 m3 i wydajności, wozidło RA40 przyczynia się do zwiększenia produktywności na placu, co jest niezwykle ważne w branży wydobywczej.
  • Kipper: Całkowicie spawana konstrukcja, wykonana ze stali o wysokiej twardości (min. 360 BHN) i granicy plastyczności 1000 Mpa (145 000 funtów siły/cal2). Zsyp tylny o podwójnym nachyleniu poprawia wyrzucanie materiału z kippera . Szerokość wynosi 3364 milimetrów, a długość to 5658 milimetrów. Przesunięcie boczne kippera wynosi 45 stopni, a przesunięcie wertykalne - 66 stopni.
  • Ciężar maszyny: RA40 cechuje się wagą własną 32421 kg.

Oba modele wozideł ROKBAK to nie tylko doskonałe narzędzia do transportu ciężkich ładunków, ale także wyjątkowo niezawodne maszyny budowlane, które sprawdzają się w różnorodnych zastosowaniach na placach budowy. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, systemów sterowania oraz bezpiecznych układów hamulcowych, wozidła ROKBAK pozostają w czołówce nowoczesnych maszyn budowlanych i stanowią rozwiązanie, które sprawdza się na placu budowy.

Podsumowanie

Firma Atlas Poland, będąca autoryzowanym dystrybutorem wozideł przegubowych firmy ROKBAK, stawia na nowoczesność i innowacje w branży maszyn budowlanych. Dzięki ich zaawansowanym systemom sterowania oraz niezawodnym rozwiązaniom technicznym, wozidła budowlane ROKBAK zapewniają nie tylko doskonałą wydajność, ale także bezpieczeństwo i wszechstronność działania na placach budowy. W połączeniu z bogatym doświadczeniem i renomą firmy Atlas Poland, wozidła przegubowe ROKBAK stają się pewnym wyborem dla przedsiębiorców i operatorów maszyn budowlanych, którzy dążą do osiągnięcia maksymalnej produktywności i efektywności w swoich projektach budowlanych.

KontaktSkontaktuj się z nami

Serdecznie zapraszamy do kontaktu! Chętnie udzielimy szczegółowych informacji dotyczących naszej oferty i usług.


Centrala Rumia
Atlas Poland Sp. z o.o.
ul. Kwarcowa 3
84-230 Rumia
NIP: 586-22-37-547

Centrala Rumia
+48 58 736 20 63

Sprzedaż maszyn
+48 58 736 20 63
tel. kom.:
+48 669 484 843

 

Czas pracy: 8:00-16:00 Pn-Pt

 

Formularz kontaktowy

Zgoda na przetwarzanie danych osobowych w celu wysłania informacji handlowych drogą elektroniczną:
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu wysłania informacji handlowych drogą elektroniczną przez Atlas Poland Sp. z o.o., zgodnie z art. 6 ust.1 lit.a europejskiego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. (Dz.Urz.UE L nr. 119, str.1) oraz ustawą z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną (Dz. U 2002 nr 144 poz.1204 ze zm)

Copyright © 2018-2025 Atlas Poland - Polityka prywatności

Ta strona wykorzystuje pliki cookie. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie plików cookies.

Cookies Akceptuję