AR 530

Czym są ładowarki czołowe?

Ładowarka przegubowa (czołowa) jest samojezdną maszyną na podwoziu z kołami oraz dużą łyżką z przodu, która umożliwia przemieszczenia różnego rodzaju materiałów. Ładowarki mogą występować w przeróżnych funkcjonalnościach, konfiguracjach oraz wielkości. W dużej liczbie koparek istnieje możliwość zastosowania zamiennych elementów niż na przykład łyżki do podnoszenia lub też do wyrównywania terenu. Jest to na prawdę bardzo przydatne, a jednocześnie funkcjonalne urządzenie. Ładowarki przegubowe oprócz tego posiadają również kabiny operatorów, gdzie mogą komfortowo zarządzać pracą maszyny, a znajdujący się dodatkowy osprzęt pod postacią mocowań, świateł lub wysięgnik hydrauliczny odpowiedzialny jest za ruchy łyżki.

Ładowarka przegubowa AR 530

Ładowarka czołowa AR 530 świetnie sprawuje się przy pracy takich jak w tartakach oraz na drodze i na ziemi. Idealnie poradzi sobie z przeładunkiem oraz na placu budowlanym o bardzo małej powierzchni. Koparka ma zamontowany w sobie nowej generacji silnik Deutz TCD 3.6 L4 HT, który posiada bardzo wyrafinowaną technologię, w odniesieniu o system spalania i trysku, a dodatkowo odznacza się małą wysokością konstrukcji. Szybkozłącze hydrauliczne natomiast pozwala na zmianę narzędzia w ciągu kilku sekund i czynie z ładowarek wszechstronne urządzenie. Przebugowy układ kierowniczy zapewnia ładną zdolność do jazdy terenowej i w trudnych warunkach. 

Precyzja oraz niezawodność ładowarki czołowej

Firma Atlas zapewnia szybką, a za razem łatwą konserwację dzięki centralnie umieszczonym oraz dobrze dostępnych punktów serwisowych. Ładowarka czołowa AR 530 posiada mocny napęd, a także wyposażona jest w nowoczesny silnik, który łączy w sobie bardzo duże rezerwy siły dla najbardziej trudnych warunków z niskimi emisjami wartościami. Warto również wspomnieć o oddzielnym hamulcu hydraulicznym, który zużywa mniejszą oraz znacznie niższą ilość paliwa, a hamulec negatywny utrzymuje ładowarkę w pozycji bezpiecznej na stromych zjazdach.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze ładowarki przegubowe?

Ładowarki czołowe są bardzo przydatnymi koparkami, które doskonale sprawdzają się na placach budowy lub fabrykach - gdzie jest potrzeba przeładowanie ogromnych ilości materiałów. Na rynku budowlanym istnieje wiele modeli, a ich przeznaczenie nie zawsze jest do każdego celu, z którym trzeba się zmierzyć. Na co wiec zwrócić szczególnie uwagę? Przede wszystkim na parametry takie jak: waga oraz rozmiar ładowarki, a także to od czego zależy czy poradzi sobie z wykonaniem zamierzonego celu. Możliwości za tę są bardzo duże, począwszy od wagi 2 - 3 ton — lub nawet kilkunastu - poprzez mniejsze ładowarki, które są przeznaczone na budowy prywatne oraz przy pracach drogowych, a tam przede wszystkim liczy się zwrotność oraz funkcjonalność. Ładowarki czołowe o średniej wadze 12 -14 ton ładnie sprawują się w składach materiałów oraz kopalniach odkrywkowych - gdzie trzeba przemieścić większość ilość materiałów. Natomiast jeśli chodzi o moc ładowarki, to również jest bardzo ważnym czynnikiem, który w dość znaczny sposób na możliwość maszyny. Kolejnymi ważnymi parametrami są: udźwig, ładowność, a za razem możliwość zastosowania różnych wymiennych zakończeń wysięgników lub napęd, który jest zastosowany w ładowarce przegubowej.

Gdzie najepiej zastosować ładowarki czołowe? 

Miejsc, gdzie można zastosować ładowarki przegubowe jest bardzo wiele. Zadania, które są wykonywane przez te maszyny, różnią się od siebie branżą lub wykonywanymi czynnościami, ale nie zapominajmy, że ich cel jest taki sam — czyli przemieszczanie materiałów. Ładowarki czołowe świetnie sprawdzą się na palcach budowy, w składach kruszywa, przy przeładunku, ale też znajdują zastosowanie w rolnictwie i przy budowie małych obiektów. Bardzo szeroki zakres zastosowań oraz możliwość zamontowania przeróżnych wykończeń wysięgnika sprawia, że kupno ładowarek przegubowych może zastąpić dwie, a nawet trzy bardziej specjalistyczn urządzenia. Koła, które zostały umieszczone w konstrukcji urządzenia, zapewniają dużą zwrotność oraz płynność manewrowania między licznymi przeszkodami.